行業(yè)資訊
中國這條公路,本為了節(jié)約錢設計68道彎,卻修成世界奇跡公路
中國這條公路,本為了節(jié)約錢設計68道彎,卻修成世界奇跡公路
我們都知道,一個國家的發(fā)展離不開便利的交通運輸,所以公路就成了國家發(fā)展的首要建設目標,而我國今年飛速的發(fā)展,也是離不開我國眾多公路的支持,而今天我們要給大家介紹的一條公路,不僅成本低廉,建成之后還成為了世界眼中的奇跡。
這條公路就是通往靖安哨的盤山公路,它位于我國滇藏川的高山峽谷之間,建設在山梁之上,遠遠望去,仿佛一條巨龍俯臥在山梁一般,而要說起他為何能成為世界性的奇跡,那還是它彎彎區(qū)區(qū)的公路設計了。
據(jù)了解這段短短只有七公里的公路上,分布了68個彎,也就是說在開車通過的時候,平均每十秒就要急轉(zhuǎn)一次方向盤,很多人看到這里或許會疑惑,為什么要把這條公路修建得如此彎曲呢?
早在1995年時,為了方便運輸以及加強國內(nèi)建設,在國家上級有關部門的支持下,共拿到135萬元的投資,修建這條盤山公路,但在當時修建時,遇到了一個非常麻煩的問題,那就是公路修建需要征用很多土地,這就不得不需要給周圍的土地動遷改建,還要賠付周圍居民補償款,這就嚴重增加了修建公路的成本。
當時建筑團隊以及建筑師的共同協(xié)商下,終于決定避開這些田地修建公路,而在公路修建完成之后,就連總工程師也不禁感嘆。
雖然云貴地區(qū)彎彎曲曲的公路隨處可見,但是僅300米高差就有這么多彎的公路,別說是中國,就連世界都僅此一條,也正因此,這條公路在剛剛修建完成之后,就被評為了世界公路史上的奇跡。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- 高標準農(nóng)田建設中,如何具體實施土壤改良?
- 高標準農(nóng)田建設中的灌溉排水系統(tǒng)應該如何設計?
- 高標準農(nóng)田建設八大核心要素提升農(nóng)業(yè)效率的實用指南
- 高標準農(nóng)田建設中,如何平衡短期投入與長期效益?
- 高標準農(nóng)田建設中主要挑戰(zhàn)具體表現(xiàn)在哪些方面?
- "5G+田保姆:數(shù)字化如何重塑中國高標準農(nóng)田管護體系?"
- 第三批超長期特別國債申報中,如何準備完整的申報材料?
- 2025第三批超長期特別國債申報的具體流程是怎樣的?
- 2025第三批超長期特別國債申報已正式啟動,中鐵城際對申報要點及政策背景梳理
- 公路竣工文件費的計算方法有哪些具體步驟?